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记者了解到,合创汽车曾于今年6月底官宣了位于广州南沙的新能源汽车生产基地电销系统。据合创汽车方面介绍,该生产基地按照工业4.0标准打造,配备冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间,实现研发、制造、质控全系统的数字化、智能化、信息化和低碳化。但目前,该生产基地仍在建设中。公开资料显示,广汽乘用车(杭州)由广汽集团和吉奥汽车于2010年12月合资成立。吉奥汽车由于无力继续投资于2016年退出,电销系统广汽集团全盘接盘。随后,这一制造基地成为了广汽传祺的制造基地。这厢忙着建设自己的生产基地,那厢合创汽车已迫不及待想拿下股东方关联公司的现成生产基地。但合创汽车的迫切并不难理解,当前合创汽车的股东实为广东珠江投资管理集团有限公司的孙公司广东珠投智能科技投资有限公司,新股东渴望打破合创汽车原来的生产代工模式,拥有完全独立属于自己的生产基地。但最终合创汽车仍是瞄准了广汽集团关联公司广汽乘用车(杭州)的股权,这背后或许与合创汽车CEO杨颖密不可分。

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