济宁电销卡

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日前，中国移动研究院、中国移动浙江公司联合华为在杭甬高铁绍兴段开展了新型高铁天线方案创新试点工作，针对高铁场景下远端覆盖距离与近端覆盖质量的矛盾，验证了3D高铁智能覆盖天线在不同的站高、站轨距及超远大站间距的覆盖能力，在解决高铁、高速等直线场景连续覆盖上取得突破性成果。

试点场景下，3D波束天线比传统天线整体覆盖提升3~4dB，站下覆盖提升5~7dB，同时在800m站间距下，测试电平高于-90dBm。此次试点的顺利完成，意味着在未来高铁、高速直线场景下信号覆盖问题拥有了更多，更新的解决方案，网络性能将得到明显改善。

高铁、高速直线覆盖场景的痛点

高铁、高速公路直线场景下建站，距离远且不规律。高铁沿线站点使用两面天线形成大夹角，两副天线的波束与铁轨形成三角区域，对线路进行覆盖。