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中汽协数据显示,10月,我国重卡销量仅有5.3万辆,较去年同期下降8.4万辆,同比下滑61.5%,这是自今年5月以来的第六次下滑。受商用车销量下滑的影响,从事商用车金融的企业也面临发展困境。财务数据显示,商用车金融头部企业狮桥租赁、平安租赁、民生金租、海通恒信资产收益率纷纷下滑。不过,一位业内人士对《中国经营报》记者表示电销系统,在行业内精耕细作的、真正懂运输、懂司机、更懂运输管理的精细化商用车金融企业在此轮波动中仍是有生存空间的。而一些粗放经营或单纯提供资金、不重视运营管理的企业则面临淘汰的风险,这其中就包括一些经营商用车金融的金租公司。与前几年乘用车红海竞争电销系统,商用车金融成为行业“香饽饽”的状况相比,今年的市场行情更为惨淡——商用车金融也不“香”了。

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